door Peter Donk
HARDINXVELD-GIESSENDAM – Demissionair-minister Vincent Karremans (VVD) van Economische Zaken en Marja van Bijsterveldt, kabinetsgezant Maritieme Maakindustrie brachten maandagmorgen 9 februari 2026 een werkbezoek aan Neptune Marine aan de Rivierdijk.
Demissionair-minister Karremans gaf het startschot voor project STREAM. Dit innovatietraject richt zich op automatisering en robotisering in de scheepsbouw om de kosten te verlagen en het personeelstekort in de sector aan te pakken. (Foto Peter Donk / HG24)
Tekst gaat verder onder foto.
Gesprek
Karremans (links op foto hierboven), straks in het nieuwe kabinet de minister van Infrastructuur en Waterstaat, werd ontvangen door Benjamin Grefkens (foto midden hierboven), CEO van Neptune, op het kantoor van Neptune Marine. Na een onderhoud van ruim veertig minuten kwam het gezelschap naar buiten. Onder hen waren ook Nanning Mol (VVD, foto hierboven rechts), voorzitter van Smart Delta Drechtsteden, gedeputeerde Arne Weverling (VVD) van transitie haven en industrie/ maritiem cluster bij de Provincie Zuid-Holland en wethouder Jan Nederveen (ChristenUnie) van Economie, arbeidsmarkt & ondernemen. Gezant Marja van Bijsterveldt gaf tijdens het gesprek vervolgens een update van de stand van zaken van de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie ‘No Guts, no Hollandse Glorie’, gevolgd door wethouder Maritieme Maakindustrie Maarten Burggraaf die het De Witt Toekomstpact 2035 toelichtte. Benjamin Grefkens, CEO van Neptune Marine, ging tenslotte nader in op STREAM; onderdeel van project ‘Werf van de Toekomst’.
Tekst gaat verder onder foto.
Rondleiding
Daarna kreeg Karremans en het gevolg een rondleiding over de scheepswerf, werd boven op een schip in aanbouw gekeken met uitzicht over de werf en was er het officiële moment. Karremans gaf het startschot voor project STREAM. Dit innovatietraject richt zich op automatisering en robotisering in de scheepsbouw om de kosten te verlagen en het personeelstekort in de sector aan te pakken. Het werkbezoek vond plaats op de werf van Neptune Marine in Hardinxveld-Giessendam, waar het project de komende jaren verder wordt uitgerold. Het STREAM–project is een van de projecten uit het Toekomstpact de Witt van Smart Delta Drechtsteden en wordt uitgevoerd door vier toonaangevende scheepswerven uit de Drechtsteden: Neptune, IHC, Kooiman en Mercury. Daarnaast werken de fieldlabs SAM XL en RoboHouse, gevestigd op de TU Delft Campus, als kennispartners mee en Deal als (technisch) projectleider. Door het opzetten van zelflerende efficiënte productiestraten gebaseerd op AI en machine learning en de ontwikkeling van geavanceerde lasautomaten, –cobots en –robots voor scheepsbouw, is het streven om tegen 2030 de arbeidskosten bij cascobouw met 10 tot 15 procent te verlagen ten opzichte van 2023. Na een rondleiding en de officiële lanceringshandeling werd de bijeenkomst afgesloten. Het bezoek duurde ruim een uur en daarna vertrok Karremans weer.
Tekst gaat verder onder foto.
Samenwerking
STREAM is het eerste concrete uitvoeringsproject binnen het regionale samenwerkingsverband Werf van de Toekomst Drechtsteden–Rotterdam. De regio Drechtsteden/Rotterdam vormt hierin een krachtige coalitie van negen scheepswerven: Damen Shipyards Group, Neptune Marine, Royal IHC, Scheepswerf Gebroeders Kooiman, Den Breejen Shipyard, Scheepswerf Slob, Oceanco Group (waar Mercury Yacht Construction onderdeel van uitmaakt), Holland Shipyards Group en De Haas Shipyards. Deze werven worden in het proces begeleid door regionale ontwikkelmaatschappij InnovationQuarter en regionale netwerkorganisatie Deal.
Tekst gaat verder onder foto.
Conclusies
Gezant Marja van Bijsterveldt reageerde na het werkbezoek: “Dit is een mooi voorbeeld van hoe de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie in de praktijk vorm krijgt. Hier laat de maritieme sector en de regio Drechtsteden wederom zien innovatief en van grote strategische waarde te zijn. De toepassing van de nieuwste automatiserings– en robotiseringstechnologieën zal niet alleen de kosten verlagen, maar ook de sector toekomstbestendiger maken.” Mol gaf aan: “Met STREAM zetten de Drechtsteden en Nederland een belangrijke stap naar een moderne en toekomstbestendige scheepsbouwsector, waarin automatisering en robotisering de concurrentiekracht versterken.”